Старт 1-го этапа Чемпионата Приморского края по ралли-спринту, перенесенный из-за отсутствия снега, вовсе не стал причиной для отказа от проведения предгоночных тестов, которые прошли 15 января на льду пресноводного озера в районе Патрокла, сообщил
ИА "СпортПриморье" пресс-атташе Приморской Автомобильной Федерации Дмитрий Борисов. Организованное Приморской автомобильной федерацией мероприятие собрало около 25 экипажей, которые вначале поучаствовали в фото и видео сессиях, а затем в заездах на время.
По окончанию тренировочных заездов абсолютно лучший результат был показан Денисом Митякиным, который управлял полноприводным Subaru Lancaster.
Дмитрий Борисов, пресс-атташе Приморской Автомобильной Федерации: «Есть большая вероятность, что нам придётся проводить этапы чемпионата не по снегу, как это было в прошлом году, а по чистому льду. В таком случае гонщикам уже необходимо иметь представления, как будут себя вести их автомобили на гладком и очень скользком льду,
Сегодня состоялся заключительный этап ралли-рейда "Дакар-2011".
Первым путь от Кордобы до Буэнос-Айреса преодолел экипаж Фирдауса Кабирова. Его товарищ по команде "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин уступил чуть более минуты. Третьим финишировал немец Франц Эхтер на МАН. Ильгизар Мардеев - пятый, Эдуард Николаев - седьмой.
В общем зачёте в седьмой раз в карьере победителем "Дакара" стал Владимир Чагин. Кабиров - второй, Николаев - третий, Мардеев - четвёртый.
В соревнованиях внедорожников этап выиграл испанец Карлос Сайнс на "Фольксвагене", но катарец Нассер Аль-Аттия проиграл ему менее минуты. Третьим финишировал поляк Кшиштоф Холовчик на "БМВ". В общем зачёте впервые победителем "Дакара" стал Аль-Аттия. Второе место занял южноафриканец Жиньель де Вильер, третье - Карлос Сайнс.
В Находке на льду Лебединого озера 22 и 23 января состоится Открытый чемпионат города по трековым автогонкам. Экстремальные соревнования соберут самых быстрых и опытных гонщиков Приморского края.
Открытый чемпионат Находки станет одним из этапов чемпионата Приморского края. Организаторы увлекательного зрелища - автоклуб «Энергия» при поддержке администрации городского округа.
По условиям соревнований к участию в гонках допущены спортсмены в возрасте от 16-ти лет на раллийных автомобилях с объемом двигателя 1 600 куб. см и спортивной шипованой резиной. По предварительным данным, на дистанцию выйдут более 20-ти таких авто, 16 из них отберут для финальных заездов.
Трагический инцидент произошёл во время 10-го этапа ралли-рейда "Дакар-2011".
В результате этого происшествия погиб аргентинский гонщик Амор Эдуардо Освальдо, выступавший в зачёте автомобилей. На въезде в деревню Тиногаста он врезался в машину, не участвовавшую в соревнованиях.
Другие участники гонки немедленно вызвали медицинскую службу, доставившую Освальдо в госпиталь, но спасти гонщика врачам не удалось. Власти провинции Катамарка начали расследование трагедии, - сообщает Autosport.
Международный олимпийский комитет (МОК) добился права перенести первое Гран-при Формула-1 в Сочи с 2014 года на 2015 год в случае, если работы по их организации будут мешать подготовке к проведению Олимпийских игр в Сочи.
Об этом заявил исполнительный директор МОК Гилберт Фелли.
"Хорошо, что Россия и Сочи заполучили Гран-при Формулы-1. Однако мы не хотим, чтобы из-за строительства объектов для Гран-при под угрозой оказалось строительство или подготовка к Олимпиаде", - заявил Фелли на заседании исполнительного совета МОК в Лозанне.
По его словам, в контракте, который подписали российские организаторы Гран-при, предусмотрена возможность переноса начала гонок на 2015 год, если МОК решит, что проведение обеих мероприятий в 2014 году невозможно.
Основную инфраструктуру трассы для российского этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" в Сочи планируется построить к 2013 году. Решение о времени проведения гонок организаторы соревнований примут с учетом всех мнений. Так прокомментировали сегодня в администрации Сочи заявление исполнительного директора Международного олимпийского комитета /МОК/ Жильбера Фелли о возможном решении о переносе первого "Гран-при России" на 2015 год.
По словам мэра Сочи Анатолия Пахомова, "вопрос одновременного проведения двух масштабных мероприятий, таких как Олимпиада и "Формула-1", тщательно изучается". Тем не менее, глава города не видит надобности переносить гонку на год позже.
Краснодарский край в октябре 2010 года подписал с "Формулой-1" контракт, по которому получил право на проведение автогонок с 2014 по 2020 годы. Гоночная трасса протяженностью 5 км будет построена в Олимпийском парке, расположенном в Имеретинской низменности, с учетом всех требований Международной федерации автомобильного спорта /ФИА/.
За лидерство в Благовещенске будут бороться около 40 гонщиков из Амурской области, Хабаровского и Приморского краев
Соревнования пройдут в течение 2 дней. Открытие турнира состоится в 12 часов дня 15 января.
Заезды пройдут в 3 классах: «Пионер» — в котором выступают дети до 14 лет, а объем двигателя не превышает 50 кубических сантиметров; «Юниор» — возраст гонщиков от 13 до 18 лет, объем двигателя до 125 кубических сантиметров; в классе «Е» за призы будут сражаться взрослые спортсмены на автомобилях с объемом двигателя до 250 кубических сантиметров.
Как отмечают организаторы соревнований, несмотря на продолжительную историю данного вида спорта в регионе (более 20 лет),
В Уссурийске появился самодельный спортивный автомобиль. Два товарища-автомеханика сделали из подручных средств багги. Пока в соревнованиях "Тайга-13", так назвали багги умельцы, себя не проявила, но уже стала известна в городе. Мастерам предлагают продать авто за "бешеные" деньги, но, как они говорят, "мечта не продается".
Они её слепили из того что было. А было у автомехаников Сергея Торопова и Владимира Агафонова совсем немного – старенький каркас, металлолом и запчасти попавших в аварии и ржавеющих автомобилей. Но самое главное, у двух механиков, чье детство прошло с мечтой о собственной кроссовой машине багги, - было огромное желание создать чудо-автомобиль.
Днём мастера работали в гараже, а ночами, при свете ламп, забыв о сне, подгоняли детали. Решили, что багги будет отличаться от своих обычных братьев.
Владимир Агафонов, автомеханик: "Я нашел каркас, это было 4 года назад, привез просто голый каркас и переделал на свой лад, все по-другому".
Действующий победитель марафона выиграл сегодня 10-й этап ралли-рейда, вернув себе лидерство в зачете грузовых автомобилей.
Экипаж Владимира Чагина вновь вернул себе лидерство в зачете грузовых автомобилей на марафонском ралли-рейде «Дакар-2011». Сегодня Чагин стал победителем 10-го этапа, отобрав первое место в общем зачете у своего партнера по команде Фирдауса Кабирова.
На 10-м этапе караван ралли вернулся из Чили в Аргентину. 176-километровый спецучасток пролегал уже по территории Аргентины. Владимир Чагин на своем «КАМАЗе» преодолел эту не самую длинную, но весьма сложную дистанцию за 3 часа и 21 минуту. Фирдаус Кабиров показал второе время дня с отставанием от партнера по команде в 21 минуту, уступив тем самым лидерство в общем зачете. От первого места Кабирова теперь отделяют 17,5 минут.
Идея этой поездки витала в головах организаторов уже давно. По крайней мере, я узнал об этой затее еще в сентябре месяце. И сразу решил присоединиться. Первоначально маршрут поездки был озвучен как пробег по замерзшему Амуру до поселка Троицкое и назад, что составляет около 400 км. Выбор этого маршрута мне не понравился изначально, поскольку я прекрасно знал зимний характер нашей великой реки – а именно жуткий ветер, торосы, местами не замерзшие промоины и все это на фоне 30 градусного мороза. Первоначально мои доводы не были услышаны, да и не удивительно – за окном стояла золотая осень, светило солнышко, а по Амуру гулял легкий прохладный ветерок.
Первый организационный сбор состоялся в конце ноября. Собравшись и обсудив все «за» и «против» нитка маршрута все же свернула с русла Амура, уйдя по двум рекам на запад, а именно по Тунгуске и Куру до поселка Победа и обратно. При этом расстояние пробега сократилось с 400 до 360 км. В этом направлении и начали работать. Мы тогда даже не представляли, как посмеется над нами матушка Природа.
| « Ноябрь 2024 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 |
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
Старт 1-го этапа Чемпионата Приморского края по ралли-спринту, перенесенный из-за отсутствия снега, вовсе не стал причиной для отказа от проведения предгоночных тестов, которые прошли 15 января на льду пресноводного озера в районе Патрокла, сообщил ИА "СпортПриморье" пресс-атташе Приморской Автомобильной Федерации Дмитрий Борисов.
В Находке на льду Лебединого озера 22 и 23 января состоится Открытый чемпионат города по трековым автогонкам. Экстремальные соревнования соберут самых быстрых и опытных гонщиков Приморского края.
Трагический инцидент произошёл во время 10-го этапа ралли-рейда "Дакар-2011".
Международный олимпийский комитет (МОК) добился права перенести первое Гран-при Формула-1 в Сочи с 2014 года на 2015 год в случае, если работы по их организации будут мешать подготовке к проведению Олимпийских игр в Сочи.
За лидерство в Благовещенске будут бороться около 40 гонщиков из Амурской области, Хабаровского и Приморского краев
В Уссурийске появился самодельный спортивный автомобиль. Два товарища-автомеханика сделали из подручных средств багги. Пока в соревнованиях "Тайга-13", так назвали багги умельцы, себя не проявила, но уже стала известна в городе. Мастерам предлагают продать авто за "бешеные" деньги, но, как они говорят, "мечта не продается".
Идея этой поездки витала в головах организаторов уже давно. По крайней мере, я узнал об этой затее еще в сентябре месяце. И сразу решил присоединиться. Первоначально маршрут поездки был озвучен как пробег по замерзшему Амуру до поселка Троицкое и назад, что составляет около 400 км. Выбор этого маршрута мне не понравился изначально, поскольку я прекрасно знал зимний характер нашей великой реки – а именно жуткий ветер, торосы, местами не замерзшие промоины и все это на фоне 30 градусного мороза. Первоначально мои доводы не были услышаны, да и не удивительно – за окном стояла золотая осень, светило солнышко, а по Амуру гулял легкий прохладный ветерок.
