17 апреля во ВГУЭС прошел Альтернативный урок от Тимура Тимерзянова, двукратного чемпиона Европы по ралли-кроссу.
В России чемпионат по ралли-кроссу не так знаменит, как Формула-1, но в Европе этот вид автоспорта пользуется не меньшей популярностью, чем классическое ралли. Более того, с 2014 года он расширяет границы, объединяя континенты в борьбе за титул чемпиона мира. Но что такое «ралли-кросс» и почему он пользуется такой популярностью за границей?
Ответы на эти вопросы, а также профессиональные секреты одного из лучших российских гонщиков можно было узнать, посетив альтернативный урок от Тимура Тимерзянова, мастера спорта международного класса, двукратного чемпиона Европы по ралли-кроссу.
Тимур Тимерзянов рассказал о том, как сложилась его карьера в автоспорте, чем ралли-кросс отличается от других видов ралли, поделился впечатлениями от выступления на летних X Games 2013 за рулем полноприводного Dodge Dart Трэвиса Пастраны, а также дал дельные советы начинающим гонщикам.
Чемпион лестно отозвался о нашем городе. «Мне очень приятно, что я, наконец, попал в столь отдаленный от моих родных мест город. Впервые я провел в самолете восемь часов – и я до сих пор в России (в этот момент в аудитории уже стал слышен смех и на лицах гостей появились улыбки). Я в вашем регионе раньше не был, и мне действительно очень интересно, как здесь все происходит, потому что с городом, например, я знаком, только из СМИ. Но я уже понимаю разницу между европейской частью страны и Дальним Востоком. Здесь отличная аудитория: пришло много людей, которые интересуются именно автоспортом».
Так же стоит отметить, что урок, помимо заполненной аудитории, могли наблюдать и студенты двух филиалов ВГУЭС – находкинского и артемовского, они активно принимали участие в обсуждении последних событий автоспорта и задавали интересующие их вопросы.
Главной составляющей успеха Тимерзянов назвал труд и классную команду, в частности мировую звезду ралли-кросса, тренирует знаменитый гонщик и тренер - Кеннет Хансен, а технический персонал и инженеры представлены заводской командой «Пежо Спорт».
Как отметил прославленный спортсмен, большие победы начинаются с поражений, так наш герой еще до тринадцати лет и не помышлял об автоспорте, а занимался акробатикой, но травма за день до соревнований изменила его планы. Тимур решил завершить на этом свою карьеру акробата и перешел в картинг, с этого момента его захватил дух автоспорта.
После лекции, которая вместо стандартных полутора часов продлилась два с половиной из-за большого количества вопросов, каждый желающий смог взять автограф и сфотографироваться на память.
Краткая справка
Тимур Тимерзянов, двукратный чемпион Европы по ралли-кроссу, присоединился к международной сборной атлетов Red Bull, объединяющих лучших спортсменов в различных категориях, и с апреля 2013 года выступает с узнаваемым лого на борту автомобиля и комбинезона.
Тимур с раннего детства увлекался спортом, но в автоспорт пришел не сразу, с 1991 по 2002 занимался акробатикой в спецшколе №1, и стал кандидатом в мастера спорта. 2002 – 2003 году занимается футболом в спортшколе №14 и только в 2003 году приходит в автоспорт. В 2008 году получил звание мастера спорта, в 2010 – мастер спорта международного класса. В 2008, 2010 и в 2011 году Тимур становится чемпионом Республики Татарстан по зимним трековым гонкам.
В 2010 году Тимур становится чемпион Европы по ралли-кроссу в Д1А, в 2011 становится бронзовым призером чемпионата Европы по ралли-кроссу в классе SuperCars, а уже в 2012 году он выходит в уверенные лидеры чемпионата и в конце сезона завоевывает титул. В 2013 году упорная борьба с напарником по команде – Тимми Хансеном из Hansen Motorsport, и Дави Жанней из JSA Competition заканчивается в пользу Тимура Тимерзянова, и российский спортсмен второй раз подряд становится чемпионом Европы по ралли-кроссу.
