Больше грязи — лучше трасса. Именно так считают участники трофи-рейда «Шатун-2011», прошедшего в Партизанском районе. Ведь истинное удовольствие им доставляет не дорога, а бездорожье.
Но не все могут позволить себе разбить свой автомобиль. Поэтому для начинающих организаторы предусмотрели заезд в классе «Туризм», где любой желающий сможет на обычном неподготовленном авто прокатиться на короткую 20-километровую дистанцию. Но вот спортсменам-джиперам, которые мерились силами в классах «ГрандТуризм», «Спорт» и «Прото», а также мотоциклистам из класса «Эндуро» и «Квадроциклы» никто поблажек не делал. Прошедший перед началом гонки дождь лишь усложнил и без того нелегкую трассу. Без лебедки и опытного штурмана в этом лесу делать было нечего. Малейшая оплошность, и машину приходилось вытаскивать часами. Огромные джипы тонули в грязи, глохли на крутых подъемах и застревали между деревьев. Некоторые из экипажей не могли сами справиться с трудностями и им приходилось ночевать в лесу в ожидании эвакуации. Но в целом все участники соревнования остались довольны. Разочарованным и чистым с трофи не уехал никто.
Михаил Карпенко, участник трофи-рейда «Шатун-2011»: «Понравилось то, что на трассе было всё: и водные преграды, и камни, и крутые горки. Короче, ездить было не только трудно, но и интересно. Навигация была интересная».
Поклонники бега становятся донорами, помогают бездомным животным, сдают мусор раздельно и делают другие добрые дела Беговой клуб RunDnsRun – организатор самого масштабного бегового события Дальнего Востока V...
В Тольятти на акватории Куйбышевского водохранилища завершился Чемпионат России в олимпийских классах яхт. По итогам десяти гонок в женском зачете в классе «Лазер радиал» лидировала воспитанница яхт-клуба «Семь футов»...
Больше грязи — лучше трасса. Именно так считают участники трофи-рейда «Шатун-2011», прошедшего в Партизанском районе. Ведь истинное удовольствие им доставляет не дорога, а бездорожье.
Но не все могут позволить себе разбить свой автомобиль. Поэтому для начинающих организаторы предусмотрели заезд в классе «Туризм», где любой желающий сможет на обычном неподготовленном авто прокатиться на короткую 20-километровую дистанцию. Но вот спортсменам-джиперам, которые мерились силами в классах «ГрандТуризм», «Спорт» и «Прото», а также мотоциклистам из класса «Эндуро» и «Квадроциклы» никто поблажек не делал. Прошедший перед началом гонки дождь лишь усложнил и без того нелегкую трассу. Без лебедки и опытного штурмана в этом лесу делать было нечего. Малейшая оплошность, и машину приходилось вытаскивать часами. Огромные джипы тонули в грязи, глохли на крутых подъемах и застревали между деревьев. Некоторые из экипажей не могли сами справиться с трудностями и им приходилось ночевать в лесу в ожидании эвакуации. Но в целом все участники соревнования остались довольны. Разочарованным и чистым с трофи не уехал никто.
Михаил Карпенко, участник трофи-рейда «Шатун-2011»: «Понравилось то, что на трассе было всё: и водные преграды, и камни, и крутые горки. Короче, ездить было не только трудно, но и интересно. Навигация была интересная».
Больше грязи — лучше трасса. Именно так считают участники трофи-рейда «Шатун-2011», прошедшего в Партизанском районе. Ведь истинное удовольствие им доставляет не дорога, а бездорожье.
