Подробности авторалли «Тихий Океан 2011»: колеса улетали вместе с гайками

20-21 мая в г. Уссурийске прошло классическое авторалли «Тихий Океан 2011». В ралли приняли участие 16 экипажей из Амурской области и Приморского и Хабаровского краев.
Всем предстояло преодолеть дистанцию общей протяженностью 211,92 км, из них СУ (скоростных участков) - 108,10км.

Экипажи гонщиков состязались на авто следующих классов и стартовых номеров:

Класс 4000N (автомобили до 4000 см3 включительно, привод на одну или на две оси)
1. Соколов Александр - Лаптиев Александр
2. Храмцов Сергей - Мартыненко Павел
3. Украинец Алексей - Илья Окладников
4. Махненко Дмитрий - Маклаков Олег
5. Шекунов Андрей- Сергей Ефремов
6. Тен Геннадий - Шаповалов Роман
7. Седых Максим - Безбородов Данил
16. Верин Владимир - Андрей Ядов

Класс 1600N (автомобили до 1600 см3 включительно, привод на одну ось)
8. Сидорчук Андрей - Гапонюк Александр
9. Tимофеев Сергей - Евгений Медведев
10. Земсков Вадим - Земсков Артем
11. Юсупов Рустам - Евгений Побережный

Класс T1 (просто джип)
12. Люборенко Валерий - Данилочкин Константин
14. Бельков Евгений - Сергей Шалыгин
15. Канивец Артем - Колван Евгений

Статус соревнований:
II этап. Чемпионат Дальневосточного Федерального округа по авторалли.
I этап. Чемпионат Приморского края по авторалли.
I этап. Чемпионат г. Уссурийска по авторалли.

С первого скоростного участка лидерство в абсолюте захватил экипаж №2 Храмцов – Мартыненко и выиграл подряд три скоростных участка (СУ).
На первом СУ сходит с дистанции экипаж №6 Геннадий Тен - Роман Шаповалов. У них возникли проблемы в электропроводке. Устранив к концу первого дня неисправность Тен – Шаповалов стартовали на следующий день по системе супер ралли, когда за каждый пропущенный скоростной участок, ко времени лидера прибавляют пять минут штрафа. Таким образом, экипаж №6 начал день с 15-ю минутами штрафа.

После первого дня экипажи расположились в таком порядке:
В классе 4000Н
1. Храмцов - Мартыненко
2. Соколов - Лаптиев
3. Украинец - Окладников
4. Шекунов - Ефремов
5. Махненко - Маклаков
6. Верин - Ядов
7. Седых - Безбородов

В классе 1600Н
1. Сидорчук - Гапонюк
2. Юсупов - Побережный
Экипажи Тимофеева и Земскова сошли по техническим причинам и во второй день уже не стартовали.

В классе Т1
1. Бельков - Шалыгин
2. Любаренко - Данилочкин
3 Канивец – Колван

Второй день начался с двух самых быстрых и ровных скоростных участков Кугуки и Утёсное. СУ 4 - Утёсное выигрывает экипаж Алексея Украинца с результатом 07:10, второе время у Шекунова 07:22, но после судейство зафиксировало нарушение прохождения дистанции: Алексей Украинец проехал мимо поворота, сделанного организаторами для снижения средней скорости на скоростном участке. В авторалли запрещено использовать дорогу, где средняя скорость выше 120 км/час. В результате его время аннулировали и экипаж №3 был снят с гонки, т.к. он сократил дистанцию. Так «умерла» первая интрига гонки.

На СУ 5 - Кугуки лучшее время показывает экипаж Андрей Шекунов – Сергей Ефремов – 5 мин 10 сек., опережая экипаж Храмцова на 4 сек., который показал второй результат, и тем самым сразу перемещается на второе место в абсолюте. Но долго им на этом месте находиться не пришлось: уже на шестом СУ - Борисовка экипаж Шекунова сходит с трассы.
Как рассказал Андрей, в правом быстром повороте машину подбросило и она приземлилась на переднее левое колесо. На колесе срезало все пять гаек и оно улетело в кювет, а так же оторвало тормозной супорт. Экипаж постарался восстановить поврежденный автомобиль, но не успел на отметку КВ (контроль времени). Так «умерла» вторая интрига.

Генадий Тен бросился отыгрывать потерянные минуты, и его старания не прошли даром. В итоге не без помощи экипажа своих соперников Максима Седых и Данила Безбородова, которые получили штрафное время 3,5 мин за неправильную отметку контрольного времени - Геннадий Тен и Роман Шаповалов вырвали четвертое время в своём классе.

Итоги класса 4000Н
1. Храмцов - Мартыненко
2. Соколов - Лаптиев
3. Махненко - Маклаков
4. Тен - Шаповалов
5. Седых - Безбородов

В классе 1600Н первое место уверенно держал Сидорчук, но поломка КПП приказала оформить сход. В итоге первое, и как оказалось, единственное место досталось экипажу Юсупов - Побережный.

В классе Т1
1. Любаренко - Данилочкин
2. Бельков - Шалыгин
3. Канивец - Колван