эти выходные во Владивостоке впервые состоялся веломарафон в стиле бревет. Отличие его в том, что время, через которое участник должен пересечь финишную черту, каждый выбирает сам для себя. Таким образом, наряду с опытными спортсменами попробовать преодолеть дистанцию могут все желающие.
Участие в первом для Приморья бревете с ярким названием «Рассвет» приняло более 70 человек. Дружный старт активисты дали от центра современного искусства «Заря». Далее маршрут лег по низководному мосту через Амурский пролив до возвратной точки в селе Кипарисово и обратно. Протяженность пути составила 90 км.
По правилам бревета время преодоления дистанции также принципиальным фактором не являлось. Нужно было лишь уложиться в заявленный график – вернуться к финишу не позже, чем через 6,5 часа. Поэтому по пути каждому разрешалось не только сделать остановку, но и отдохнуть на пикнике, сделать памятные фотографии.
По словам организатора пробега Григория Костылева, бревет во Владивостоке вскоре может стать традиционным мероприятием. Именно это символизирует и название события «Рассвет» – значит, у любителей велопутешествий все только начинается.
– Множество людей катается просто так, велосипедисты часто общаются в интернете, но боятся приезжать на соревнования, какие-то общие сборы, боясь, что это сложно. Между тем многие из участников бревета встали в воскресенье в 6-7 утра, приехали на «Зарю», чтобы сделать это вместе. У них действительно есть интерес к происходящему, и это само собой ставит цель проводить подобные марафоны далее, – подчеркивает Костылев.
По результатам заезда первым финишную черту пересек в 11.40 Александр Коноплин. Полностью бревет закончился с возвращением последнего участника в 15.27.
– Очень здорово, что в Приморье стало уделяться внимание подобному формату веломарафонов. Альтернативы ему еще не было, – делится Александр Коноплин. – Периодически у нас проводятся шоссейные и кантрийные гонки, есть серии апхилов. Но каждое из этих мероприятий требует тщательной подготовки: разработки маршрута, подготовки его к заездам, где-то перекрытия дороги, обеспечения медалей и призов. Бревет же очень удобен, если хочется просто покататься, преодолеть дистанцию, увидеть старых друзей и, конечно, получить удовольствие от отлично проведенного выходного дня!
Бревет стал отличной тренировкой между основными гонками, отметил постоянный участник заездов в стиле шоссе и кросс-кантри Андрей Осадчий.
– Есть такой велосипедный термин «ехать в группе», наша группа состояла из пяти человек, у каждого были свои задачи на заезд, временные лимиты, в которые хотелось уложиться. Лидер на протяжении всего пути постоянно менялся, и это позволяло держать темп, быть постоянно в тонусе. В свой лимит я уложился, результатом доволен. Плюс проверил, как организм реагирует на дальние заезды, все-таки 90 километров не каждый день проезжаешь, – отметил спортсмен.
Фото Григория Костылева
